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  后视镜没有规范尺度，会因车型和规划的不同而存在必定的差异。一般来说，汽车外后视镜宽度多在 18 厘米到 30 厘米、高度在 25 厘米到 45 厘米，车内后视镜宽度约 9 厘米、高度约 7 厘米 。我国也针对不一样车型规则了后视镜最小尺度。这些不同的尺度设定，都是为了能让驾驭者获取更好的后方视界，为安全出行供给确保 。

  其间，部分小型车，也便是总质量小于2000公斤的M1和M2车型，后视镜最小宽度至少要到达130厘米，高度至少70厘米。而八座以上客车（M2M3）、总质量小于12吨卡车（N2）及总质量大于12吨卡车（N3） ，后视镜最小宽度不可以少于170厘米，高度至少200厘米。这些规范，都是为满意不同车型驾驭者在行车过程中对后方状况调查的需求。

  外后视镜尺度规模的设定，归纳考量了诸多方面。它需要为驾驭者供给宽广的侧后方视界，让其能明晰了解车身旁边面以及后方车辆的行进状况，无论是超车仍是变道，都能有满足的信息支撑。一起，也得确保有完好的上下视界，辅佐驾驭者在一些特别路况下精确判别。车内后视镜尽管相对细巧，但其效果相同不可以小看，能让驾驭者快速调查到车辆后方的全体状况，在倒车、急刹车等状况下发挥重要效果。

  总归，后视镜虽无统一规范尺度，但无论是常见尺度规模，仍是国家规则的最小尺度，其背面都是根据安全驾驭的需求。不同的尺度都是为了最大极限地确保驾驭者能轻松的取得明晰、全面的后方视界，削减视觉盲区，下降行车过程中的安全危险危险，为每一次出行保驾护航 。