有关混合动力辩解和电动辩解的无线BMS的三个问题
时间: 2024-11-18 23:49:24 | 作者: LED投光灯
锂电池的价格越来越经济实惠，单位体积内的包括的能量渐渐的升高，可以驱动混合动力辩解（HEV）和电动辩解（EV）行进更远的间隔。凭借这些改善，辩解方便工程师现在可将注意力转向经过减小电池办理专心（BMS）的尺度和分量来进一步进步功率。
传统的有线BMS架构选用根据菊花链装备的线束来衔接电池组，制作工艺繁琐，需求常常保护，且修理难度高。
无线BMS技能的开展有望处理上述难题，该技能选用无线芯片组与电池监测器协同作业，可将电压和温度数据从每个电池单元传递到专心中的主微控制器。所需电缆和线束数量的固有削减降低了车辆分量并节省了本钱。
虽然无线通信已在各类运用中代替了电缆，可是要考虑的一个要害点是无线链路和网络的牢靠性。您可运用数据包错误率以及在发送器和接收器之间成功发送音讯的概率来量化牢靠性。此概率应为99.999％，数据包错误率为10-6。
无线BMS应该精确监测情况并在检测到风险事情时快速、牢靠和安全地作出呼应，以减轻风险或损坏。抱负情况下，该专心应满意辩解安全完整性D级的要求，这是转瞬规范化安排26262路途车辆规范所界说的最高功用安全方针。
假如有人企图篡改车辆的电池专心，无线BMS是不是可以作业？查找运用加密加速器等具有密钥交流和改写机制、音讯完整性查看和调试安全性等安全驱动东西供给加密音讯的专心。
这是一个扎手的问题，由于有线或无线BMS或许都合适您的方便，详细取决于您的辩解架构和方便方针。表1比较了有线和无线专心之间的首要差异。
虽然有线电池办理专心久经考验，实在牢靠，不会很快筛选；可是，无线BMS是未来开展的新趋势。据Strategy Analytics猜测，到2026年将有3600万辆电动辩解上路行进，而无线BMS为进步辩解的功率和牢靠性供给了很有远景的办法—— 这些优势招引了原始设备制作商和顾客。
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